Spotkania z operatorami infrastruktury
W materiałach projektu pojawiają się warsztaty organizowane m.in. w Luksemburgu, Rumunii, Norwegii, Włoszech i Izraelu. Ich celem było zwiększanie świadomości interesariuszy infrastruktury krytycznej oraz pokazanie, jak podejście CockpitCI może wspierać decyzje w sytuacji cyberzagrożenia.
Ważnym elementem była obecność podmiotów związanych z energetyką i telekomunikacją. Dla projektu SCADA nie była abstrakcyjnym tematem laboratoryjnym, lecz środowiskiem, w którym decyzje muszą uwzględniać bezpieczeństwo ludzi, ciągłość usług i ograniczenia starszych systemów.
Przegląd końcowy
Końcowy przegląd projektu odbył się 26 lutego 2015 roku w siedzibie Israel Electric Corporation w Hajfie. Materiały wskazują, że projekt został zamknięty z pozytywnym rezultatem, a zespół kontynuował rozwijanie wybranych koncepcji w kolejnych inicjatywach badawczych.
Przejście do kolejnych projektów
Po zakończeniu prac część doświadczeń CockpitCI została rozwijana w kierunku szerszych rozwiązań dla usług krytycznych. W materiałach pojawia się odniesienie do projektu ATENA, który kontynuował myślenie o architekturze odporności i o ochronie infrastruktury w szerszym układzie usług.
Dlaczego to nadal jest aktualne?
Tematy poruszane w CockpitCI nie straciły znaczenia. Integracja systemów przemysłowych z sieciami IT, rosnąca liczba połączeń zdalnych, konieczność monitorowania łańcuchów zależności oraz potrzeba zachowania ciągłości działania sprawiają, że wnioski z projektu są nadal użyteczne jako punkt odniesienia dla bezpieczeństwa infrastruktury krytycznej.